交通手册套装 交通工程手册+交通规划手册 套装全2册

交通手册套装套装共包含2册，分别为：《交通规划手册 原书第4版（70年社庆献礼书）》《交通工程手册（原书第7版）》。

《交通规划手册　原书第4版》聚焦于交通规划师需要掌握的专业要素，以及交通规划过程中的特定条件和应用语境，系统探讨了以下六大问题：什么是交通规划？交通系统有哪些基本概念，它们与公共环境之间的关系是什么？交通规划有哪些分析与研究方法？如何完成一项专题交通规划？如何规划一个多式联运网络？在一些特殊的交通规划应用中有哪些注意事项？

《交通工程手册》是全面了解现代交通工程解决方案的经典手册类图书。本手册第7版修订的内容反映了交通工程行业关键标准的变化，重点关注所有用户的需求、环境敏感道路的设计以及可持续的交通解决方案的开发。本手册关注的是人和货物在道路上的安全和高效移动，在设计交通解决方案时，必须考虑交通流、道路几何结构、人行道、人行横道、自行车设施、共用车道标线、交通标志、信号灯等要素。

美国交通运输工程师学会（Institute of Transportation Engineers)，简称ITE，成立于1930年，是一个国际化的交通行业领域方面的教育，科学学会，也是美国*大的交通行业学会。

译者序

前言

致谢

主要编写者简介

第 1章　交通规划概论 .. 1

1.1　引言 .. 1

1.2　本手册架构 ..1

1.3　交通规划过程 .. 2

1.4　处于变化中的交通规划语境 .. 8

1.5　其他信息来源 .. 11

1.6　总结 .. 11

参考文献 .. 12

第 2章　出行特征及数据 .. 13

2.1　引言 .. 13

2.2　交通系统特征 .. 13

2.3　城市出行特征 .. 21

2.4　估算出行特征与流量 .. 29

2.5　出行方式研究 .. 52

2.6　统计考量 .. 57

2.7　总结 .. 61

参考文献 .. 61

第 3章　土地使用与城市设计 .. 65

3.1　引言 .. 65

3.2　驱动城市发展及其形态形成的因素 .. 65

3.3　城市形态 .. 76

3.4　城市设计 .. 77

3.5　土地使用预测与交通规划 .. 82

3.6　城市形态的情景分析 .. 88

3.7　公路设施相关策略 .. 91

3.8　总结 .. 94

参考文献 .. 95

第 4章　环境考量 .. 99

4.1　引言 .. 99

4.2　交通规划及决策中的环境考量 .. 99

4.3　考虑环境因素和细节水平的一般原则 .. 109

4.4　土地使用及经济发展影响 .. 112

4.5　社会及社区影响 .. 116

4.6　自然资源影响 .. 122

4.7　建设行为影响 .. 132

4.8　系统规划过程中的缓解策略 .. 132

4.9　总结 .. 133

参考文献 .. 133

第 5章　交通财政与资金 .. 137

5.1　引言 .. 137

5.2　关键概念和术语 .. 137

5.3　交通资金来源 .. 138

5.4　交通金融策略 .. 145

5.5　公私合作伙伴关系 .. 148

5.6　投资规划和收入估算 .. 151

5.7　环境公正性分析 .. 165

5.8　未来挑战 .. 166

5.9　总结 .. 166

参考文献 .. 167

第 6章　出行需求与交通网络建模 .. 171

6.1　引言 .. 171

6.2　出行需求建模 .. 171

6.3　需求模型及分析工具 .. 181

6.4　总结 .. 195

参考文献 .. 196

第 7章　评估及优先级排序 .. 199

7.1　引言 .. 199

7.2　评估过程特征 .. 200

7.3　案例研究 .. 223

7.4　总结 .. 231

参考文献 .. 232

第 8章　交通资产管理 .. 235

8.1　引言 .. 235

8.2　交通资产管理的定义 .. 236

8.3　美国交通资产管理简史 .. 240

8.4　资产管理与交通规划 .. 244

8.5　资产管理的挑战和机遇 .. 261

8.6　总结 .. 262

参考文献 .. 263

第 9章　道路和公路规划 .. 267

9.1　引言 .. 267

9.2　城市道路系统佳实践 .. 267

9.3　情境敏感性解决方案 .. 272

9.4　交通稳静化 .. 273

9.5　绿色道路 .. 276

9.6　完整街道 .. 278

9.7　系统性能和承载力测算 .. 279

9.8　条件评测和管理系统 .. 284

9.9　州公路规划和城市通道规划 .. 289

9.10　道路投资计划和绩效监测 .. 294

9.11　总结 .. 295

参考文献 .. 296

第 10章　交通系统管理和运营 .. 299

10.1　引言 .. 299

10.2　理解路网和设施性能 .. 301

10.3　交通系统管理和运营的规划与组织 .. 304

10.4　主动交通及其需求管理 .. 308

10.5　管理与运营策略案例 .. 310

10.6　连接交通规划与运营规划 .. 321

10.7　运营数据的发布 .. 336

10.8　彼此衔接的交通系统 .. 337

10.9　总结 .. 340

参考文献 .. 341

第 11章　停车规划 .. 347

11.1　引言 .. 347

11.2　停车管理组织 .. 348

11.3　分区规划要求 .. 349

11.4　停车供给策略和选择 .. 353

11.5　停车管理 .. 360

11.6　停车需求分析 .. 367

11.7　常规的土地使用 .. 378

11.8　共享停车方法论 .. 390

11.9　停车费用 .. 393

11.10　停车设施融资 .. 400

11.11　总结 .. 403

参考文献 .. 404

第 12章　公共交通规划 .. 409

12.1　引言 .. 409

12.2　所有权及管控方式 .. 410

12.3　北美公共交通系统现状 .. 412

12.4　公共交通模式及其组成类型 .. 414

12.5　公共交通费用结构 .. 437

12.6　系统性能及服务质量 .. 438

12.7　公共交通规划步骤 .. 444

12.8　客运站规划 .. 451

12.9　车站设计 .. 458

12.10　线路和网络 .. 474

12.11　公共交通路线规划 .. 479

12.12　未来的公共交通问题 .. 483

12.13　总结 .. 485

参考文献 .. 485

第 13章　步行和骑行交通规划 .. 489

13.1　引言 .. 489

13.2　步行和骑行交通规划目标及基准 .. 489

13.3　步行和骑行的安全性 .. 491

13.4　美国步行和骑行交通规划的演变 .. 493

13.5　步行和骑行交通规划 .. 497

13.6　步行和骑行交通规划设计问题 .. 517

13.7　亚洲、大洋洲和欧洲的步行和骑行交通 .. 530

13.8　总结 .. 531

参考文献 .. 531

第 14章　出行需求管理 .. 537

14.1　引言 .. 537

14.2　出行需求管理的目标和效能评估 ..539

14.3　出行需求管理策略 .. 542

14.4　出行需求管理策略的潜在影响 .. 558

14.5　数据、模型应用和结果 .. 561

14.6　总结 .. 562

参考文献 .. 565

第 15章　州域交通规划 .. 569

15.1　引言 .. 569

15.2　联邦政府的作用 .. 570

15.3　州域交通规划 .. 572

15.4　州域出行方式规划 .. 606

15.5　总结 .. 607

参考文献 .. 608

第 16章　都市交通规划 .. 611

16.1　引言 .. 611

16.2　美国都市交通规划的立法背景 .. 611

16.3　都市交通规划的制度框架 .. 615

16.4　交通规划过程 .. 619

16.5　监测体系和项目效能 .. 642

16.6　公众参与 .. 642

16.7　都市交通规划的一些专题 .. 643

16.8　总结 .. 648

参考文献 .. 648

第 17章　交通通道规划 .. 653

17.1　引言 .. 653

17.2　通道交通规划的性质 .. 653

17.3　通道选择 .. 666

17.4　通道规划方法 .. 668

17.5　通道管理规划 .. 697

17.6　总结 .. 700

参考文献 .. 701

第 18章　地方和活动中心规划 .. 705

18.1　引言 .. 705

18.2　地方交通规划 .. 706

18.3　活动中心规划 .. 723

18.4　交通规划的实施 .. 741

18.5　总结 .. 742

参考文献 .. 742

第 19章　场地规划与影响分析 .. 745

19.1　引言 .. 745

19.2　行政管理要求 .. 746

19.3　重要术语定义 .. 749

19.4　场地规划数据审查 .. 750

19.5　交通出入及影响分析 .. 751

19.6　分析步骤 .. 765

19.7　场地交通要素 .. 778

19.8　实施行动与策略 .. 782

19.9　组织报告 .. 783

19.10　总结 .. 785

参考文献 .. 786

第 20章　乡村及保留地规划 .. 789

20.1　引言 .. 789

20.2　乡村交通规划 .. 789

20.3　保留地规划 .. 800

20.4　总结 .. 810

参考文献 .. 810

第 21章　休闲度假地规划 .. 813

21.1　引言 .. 813

21.2　休闲度假出行特点 .. 813

21.3　为休闲度假区服务的交通系统特点 .. 814

21.4　休闲度假者交通相关特征 .. 820

21.5　休闲度假地交通规划 .. 821

21.6　信息沟通的必要性 .. 840

21.7　总结 .. 841

参考文献 .. 842

第 22章　将货运纳入交通规划 .. 845

22.1　引言 .. 845

22.2　美国货流概况 .. 845

22.3　货运对社区、货运行业及交通系统的影响 .. 848

22.4　货运规划 .. 856

22.5　货运站设计 .. 881

22.6　总结 .. 885

参考文献 .. 886

第 23章　安全性规划：交通规划过程中的安全考量 .. 891

23.1　引言 .. 891

23.2　美国国家统计数据 .. 892

23.3　美国的体制和政策框架 .. 895

23.4　为交通安全规划奠定基础 .. 899

23.5　将安全要素纳入交通规划 .. 899

23.6　公路安全手册 .. 921

23.7　交通安全规划与战略性公路安全规划的关系 .. 921

23.8　国际社会的经验教训 .. 922

23.9　总结 ..923

参考文献 .. 924

第 24章　公众参与 .. 927

24.1　引言 .. 927

24.2　定义公众参与过程 .. 927

24.3　了解公众及利益相关者 .. 931

24.4　公众参与规划 .. 934

24.5　公众参与的方法和途径 .. 936

24.6　技术及社交媒体角色的演变 .. 941

24.7　公众参与和项目开发 .. 944

24.8　如何衡量有效性 .. 945

24.9　一些明智的建议 .. 950

24.10　总结 .. 951

参考文献 .. 951