理想之路：漫谈道路交通科学

书籍作者：官阳	ISBN：9787111727965
书籍语言：简体中文	连载状态：全集
电子书格式：pdf,txt,epub,mobi,azw3	下载次数：1981
创建日期：2024-04-06	发布日期：2024-04-06
运行环境：PC/Windows/Linux/Mac/IOS/iPhone/iPad/Kindle/Android/安卓/平板

内容简介

汽车的出现，一方面给社会发展带来了契机与动力，另一方面则引发了很多有关道路交通安全和效率的问题与困惑。汽车社会下的道路交通运营管理水平，不仅直接影响汽车产业发展，还事关综合国力积累、人民生活水平提升及生态环境质量改善。
《理想之路：漫谈道路交通科学》用浅显易懂的语言和大量图片，以发达国家的道路交通发展历程为参照，梳理了当代道路交通科学理念和概念，列举了大量道路交通领域的经典工程技术和运营管理案例，审视并探讨了我国道路交通事业存在的问题与应对策略，相对客观地展现了如何一步步认识和解决以汽车为主导的交通流利用和管理问题。
本书可作为培养道路交通领域科学认知与技术意识的基础读物，适合道路交通和安全管理者、城市规划和行政管理者、交通运输行业从业者、汽车行业从业者，以及高等院校汽车、交通相关专业师生参考阅读。

作者简介

官阳，1968年生于北京，水瓶座，本科毕业于外交学院，曾长期供职于跨国企业并受聘为公安部道路安全研究中心特约专家，是我国引进和利用低成本交通工程措施等软安全技术干预用路人行为、预防交通事故、缓解交通拥堵的主要推动者之一。

编辑推荐

适读人群：道路交通和安全管理者城市规划和行政管理者交通运输行业从业者汽车行业从业者高等院校汽车和交通相关专业师生

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公安部道路安全研究中心特约专家官阳

为你一一解答

这里有行业人关心的交通理论与工程知识

这里有老百姓关心的交通顽疾与用路常识

读过这本书你会明白

交通拥堵绝不是车多人多造成的！

不起眼的交通标志标线发挥着保命的作用！

文明的用路习惯是靠科学的道路设计培养的！

请记住

无论你走路、骑车、开车，还是坐公交或地铁

你都是道路交通的参与者

道路交通关系到你的“生命安全”“生活质量”“经济利益”

创造和维护“理想之路”

是我们每个人的责任与福祉！

前言

行，漫谈道路交通之始

汽车，是人类为改善出行条件、提高移动和运送能力而进行的伟大发明！它使人们获得了自由高效出行的能力。这种赋能，给人类社会带来了前所未有的强烈推动和冲击，是缩小城乡间物理距离和商业活力差距、提高个体劳动力自由流动能力、改善劳动力使用效率、增强经济流通力的关键。道

理很简单，汽车可以高效地给任何一个地方带来丰富多彩的人流、商品和财富，汽车可以让一个人自由地在一天之内出现在相隔几百公里的任何通公路的地方。汽车是社会现代化的图腾，学会使用汽车不仅是个人出行的需要，也是社会发展和人类进步必须跨过的门槛。

衣食住行，是人类生活的基本需要。在人类文明的发展进程中，这些基本需要虽然都随着技术的进步有了很大改观，但衣为蔽体，食以裹腹，卧不过三尺，其发展边界都受到人类自身条件和需求承载力的制约。再怎么发展，一个人都不可能穿三个袖子的衣服、吃四个人的饭、睡五张床。唯独“行”，是以不断突破人类自身条件限制和挑战人类能力极限为特征发展的。这就是为什么我们会看到国际顶级汽车企业对赛车产业如此看重，这远不是表面看到的追求广告收益那么简单，无论长途拉力赛还是场地竞速赛，人类都在以竞技的方式不断探索着人力结合机械后“行”的能力极限。实践证明，这是一项永无止境的伟大的科学探索事业。

“衣、食、住”三个字都很好理解，“行”到底指的是什么？我们的书，就从探究这个“行”字的起点开始。

汉字中的“行”，问世已经3000多年了。在中国的第一部辞典《尔雅》中，对“行”字有这样的释义：“室中谓之时，堂上谓之行，堂下谓之步，门外谓之趋，中庭谓之走，大路谓之奔。”其中的“行”字，显然是动词。但根据陈政先生所著的《字源谈趣》（广西人民出版社，1986年11月第1版），“行”字最初的样子如图①所示，形似十字路口。图②是甲骨文中的“行”字，图③是商周两代铸在钟鼎盘彝上的金文中的“行”字，二者都尚未脱离“十字路口”之形。秦统一六国后，“行”字变为图④所示的样子。之后的汉儒许慎则说，“行”字是“人之步趋也，从彳，从亍”。其中，“彳”和“亍”都是小步走路、走走停停的意思。图⑤和图⑥所示分别是汉隶和楷书中的“行”字。“行”字的发音有háng（名词）和xíng（动词）之分，也应该与上述演化过程有关。

通过“行”字的演化过程不难看出，人类从一开始，就把“行”的能力与路的条件放在一起考虑了。这说明古人早已发现，“行”的能力不仅在人力，还在道路条件，行既是运动状态，又是路径抉择，交相通达。然而，我们至今也没有为“行”字找到一个能在内涵和外延上都准确对应并有使用习惯共识的双音词，能既包括路，也包括人的移动和货物的输送。从移动和输送的角度看，与“行”强相关的当代汉语双音词是“交通”。那么，“交通”一词能有准确的定义和共识吗？

《象传》写道：“天行健，君子以自强不息。”意思是说大自然一直在强劲运动，君子也要不停地进取。战国时期的《管子·度地》则写道：“山川涸落，天气下，地气上，万物交通。”这时的“行”和“交通”就是你中有我，我中有你了。到了东晋时期，陶渊明在《桃花源记》里写道：“阡陌交通，鸡

犬相闻。”进一步让我们在“交通”里看到了“行”的影子，交相通达与十字路口式的“行”互通象形，与人的运动生动融合。

随着生产力水平的进步，到了现代，赋予“交通”这个词的含义，特别是技术含义，就大为丰富了。现代汉语里的“交通”，不仅有古汉语的词义传承，还有技术进步带来的定义增加，甚至有了来自日语汉字这种舶来语的专业指向。现代汉语里的“交通”一词经过演化，越来越多地用在邮政通信和交通运输领域。康有为在《大同书》辛部第三章写道：“大同之世，全地皆为自治，全地一切大政皆人民公议，电话四达，处处交通。”胡适在《国语文法概论》中提到：“后来陆地交通有了人力车、马车、火车、电车，水路交通有汽船，人类交通更方便了，更稳当了，更快捷了。”显然，现代的“交通”一词，内涵越来越丰富，其外延开始出现专业技术级别的跨界了。

在我国，大家熟知的“交通运输部”，十几年前的名字还是“交通部”。这个改变，展现的就是一种技术意识的提升和进步。逐渐地，人们也开始发现，用“交通”来概括“行”“交相通达”“运送”等多种技术状态的语言习惯，遇到了越来越多的问题。特别是在我们引进使用发达国家的研究资料和学术论文时，出现了很多翻译难题。比如在如何把“Mobility”“Traffic”这类英文单词翻译成准确且标准的汉语词方面，一直没能建立共识，导致在专业理解上出现了不少误会和混乱。如今，人们遇到交通拥堵等问题时，常常想用运输规划手段去解决交通工程问题，导致措施无效，这都与基础认知上的

混乱有关。在分不清什么是运输规划专家，什么是交通工程专家时，这些专业人士就被统称为“交通专家”。

在唐代，“交通”这个词通过遣唐使漂洋过海来到日本，在日语汉字里流传下来。日本人把英语里的“Traffic Engineering”翻译为“交通工学”（日语汉字）。严格意义上讲，“Traffic”一词在汉语语境里应该翻译为“交通流”，它指的是一种动态现象，并不包括“交相通达”所涵盖的运输的含义和外延。也就是说，日语汉字的“交通”是不能和中文的“交通”划等号的。但正是这个看似简单和随意的翻译，给我们研究引进交通工程和运输规划领域的西学资料带来了不少困难，我们至今没有在专业书籍里明确区分交通、交通流、运输这些术语概念。

说回“行”字，迄今为止，在移动和输送能力的演化中，人类最伟大和最重要的发明就是汽车。自古以来，人们就赋予了“行”的能力各种幻想，也付诸了很多实践。从赵武灵王改战车为战马，推动胡服骑射以提高军队战斗力（这应该也是我国史书上有记载的最早的“洋务运动”），到秦始皇修建秦直道以提高行军和战争资源运送效率，从日行千里的赤兔马，到负重登山如履平地的木牛流马，从一个筋斗十万八千里的孙悟空，到穿墙而过的崂山道士，这些对人的移动和输送能力的伟大实践与浪漫遐想，其本质都是人们对“行”的能力的强烈渴望，反映出的是“行”的能力对人们生活的重大影

响。每个人都希望自己有高度独立的、招之即来的强大的移动和输送能力，因为这种能力将极大改善生存能力和质量。

从科学和技术的角度讲，为提高移动和输送能力，人们才学会了训练马匹，以借助马力突破人力限制，学会了制作车轮，以利用杠杆原理提升人力和马力的负重输送能力，在杠杆原理的不断实践和升华过程中，人们发明了自行车和汽车。直到今天，驾驶汽车，依然是人类依靠个人能力在地球表面能实现的最高速度的运动形式，尽管依赖于机械装置和道路条件，但这种长距离持续进行的高速运动能力，仍然令人振奋！得益于汽车的赋能，人类的社会活动才发生了翻天覆地的变化。

事实上，人类在追求“行”的能力的无限提升之时，并不能完全脱离能力极限的制约。人们逐渐认识到，高速疾驰对人的承受能力也是一种巨大挑战。伴随着这种认识的逐步深入，才有了驾驶执照考核，才有了机动车安全行驶条件立法，才有了人行路是人行路、车道是车道这种深刻的交通工程认知，才有了交通工程领域一系列围绕安全和效率展开的研究、技术规范和设施创造。

本书的内容，就是围绕上面这些认识展开的。笔者希望从人文和技术的视角，引领读者重新审视我们对现代道路交通科学技术的认知，重新审视我们的政策制定和技术落地得失，看清前进的方向，走好脚下的路。

短评

官阳出品必属精品接地气的专家不捣糨糊

2023-06-27 22:36:17

官老师的思考充分，文笔绝佳，值得推荐。文中有很多实践案例，大量非主流观点，新颖独特，引人深思，国内交通工程师应该人手一本。

2023-06-17 08:57:44

首先物流特别快，当天下单隔天就到货了，物流真的很快！书的质量不错，应该是正版的作为交通行业的从业者，这本书非常的实用，作者也非常的专业，基本都是实战的经验，非常的棒

2023-06-18 03:29:01

作者是我一直仰慕的交通工作专家官总，期待拜读。

2023-06-16 23:54:36

理想之路：漫谈道路交通科学人类文明的发展离不开交通运输系统的支撑，而道路交通科学作为其中的重要组成部分，对我们的生活和社会发展起着至关重要的作用。道路交通科学研究了交通流动的规律和优化方法，致力于改善道路网络的效率和安全性，以实现更加便捷、可持续的交通体系。本文将从历史演变、技术创新和可持续发展等方面，探讨道路交通科学的重要性和未来发展趋势。道路交通科学的起源可以追溯到人类文明的早期。在交通工具还未普及的时代，人们主要依靠步行或骑行来满足出行需求。随着交通工具的发展，道路交通的规模和复杂性不断增加。早期的道路规划和交通管理主要是基于经验和直觉，而缺乏科学的依据。然而，随着交通流量的不断增加，道路拥堵、事故和环境污染等问题日益突出，道路交通科学逐渐崭露头角。技术创新是推动道路交通科学发展的重要驱动力。随着信息技术的快速发展，智能交通系统（ITS）成为道路交通管理的重要工具。通过利用传感器、通信和数据处理技术，智能交通系统可以实时监测和控制交通流量，提供实时的交通信息和导航服务，从而提高道路网络的效率和安全性。此外，自动驾驶技术的出现也给道路交通科学带来了新的机遇和挑战。自动驾驶车辆可以减少交通事故，并提供更高效的交通流动，但同时也需要解决法律、伦理和安全等问题。可持续发展是当今道路交通科学研究的重要方向。传统的燃油驱动车辆产生的尾气排放和噪音污染已成为城市环境和公众健康的重要问题。因此，推动电动车辆的普及和发展，研究清洁能源的利用以及建设更加环保和可持续的交通系统成为道路交通科学的重要任务之一。此外，与城市规划和土地利用相结合，促进公共交通、

2023-07-02 07:10:36

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