换道赛车

苗圩，工业和信息化部原部长。
1982年合肥工业大学内燃机专业毕业后，进入中国汽车工业总公司工作。1993年起，历任机械工业部汽车工业司副司长、机械工业部副总工程师，东风汽车公司总经理，工业和信息化部副部长等职务。2010年12月至2020年7月任工业和信息化部部长。
长期从事汽车产业发展战略研究和行业管理工作，具有丰富的理论研究和行业管理实践经验，在多个岗位上接续推动汽车强国建设，助推我国新能源汽车产业实现了跨越式发展。
曾荣获2002年全国五一劳动奖章、2022年度全国政协委员优秀履职奖。

适读人群 ：汽车行业与相关行业从事技术研发、企业战略研究的人员 负责制定和实施与汽车产业相关政策的各级政府人员 对汽车产业发展感兴趣的人员

1.内容翔实，作者是我国汽车产业发展的亲历者
作者工信部原部长苗圩，学汽车、干汽车、管汽车，是我国汽车工业70年发展后半程的亲历者、参与者。聚焦当下制造业热点，对党的人民立场、国家的未雨绸缪、政府的顶层设计进行了时代性解读，传递了科技创新、绿色发展等新发展理念。中国科协主席万钢作序推荐。
2.解读政府顶层设计和政策引导，洞察新能源汽车未来发展趋势
本书是对我国新能源汽车产业变革的观察手记，是对新能源汽车产业发展脉络的沉思笔录。聚焦新能源汽车产业格局，总结车企发展的经验教训，分析产业政策的出台与落实情况，解读政府顶层设计和政策引导思路，探索我国汽车强国建设的基本路径。
3.面向汽车爱好者的科普读物，解读中国新能源汽车发展的历史与未来
为政府机构的相关决策者；新能源汽车行业的相关研究者、投资者；汽车行业相关从业者；对新能源汽车发展感兴趣的读者提供参考

目　录
第 一章　汽车产业大变局　001
1．1　车轮上的巨变　002
1．2　动力革命迫在眉睫　007
1．3　软件驱动新跨越　025
1．4　供应链重塑　027
第二章　久久为功风雨路　031
2．1　技术研发先行先试　032
2．2　试点示范各显神通　038
2．3　规划描摹产业化蓝图　044
2．4　发展驶入“高速路”　050
第三章　宁可“路”等车，不让车等“路”　059
3．1　充电桩：因地制宜布局运营　060
3．2　快充：模式推广与标准化　067
3．3　换电：独树一帜的快速补电模式　071
3．4　加氢站：理性推进，有序建设　077
第四章　做强关键零部件　089
4．1　动力电池突飞猛进　090
4．2　电池管理系统蓄势待发　098
4．3　电机技术厚积薄发　100
4．4　废旧电池回收利用　104
专题访谈　可能让中国“电动车”熄火的几道坎儿　111
第五章　整车产品八仙过海　123
5．1　开路先锋：插电式混合动力汽车　124
5．2　中军主将：纯电动汽车　130
5．3　探索前行：燃料电池汽车　136
5．4　规范治理：低速电动车　141
5．5　大有可为：新能源商用车　145
第六章　车企创新竞进，让子弹飞　157
6．1　造车新势力捷足先登　158
6．2　准入有度的警示　164
6．3　长期主义实践：比亚迪实现反超　168
6．4　大起大落：坎坷转型路　174
6．5　即使没有补助：差异化蜕变　178
6．6　居安思危：自主品牌转向　183
6．7　老兵新传：“三大”发力新赛道　188
专题访谈　产业化发展的几个关键节点　195
第七章　化解汽车安全焦虑　207
7．1 　 核心是消除电池安全痛点　208
7．2 　 系好充电环节的“安全链”　214
7．3 　 整车安全，信马“不由缰”　217
第八章　抓铁有痕，由大变强突破解码　221
8．1 　 制度的显著优势：集中力量办大事　222
8．2 　 从动力变革抓先机：换道，超车！　230
8．3 　 战略定力：一张蓝图干到底　233
8．4 　 创新体系：让企业站在舞台中央　235
专题访谈　产业再出发的几个着力点　238
第九章　自强不息，迎接“下半场”　249
9．1 　 直面挑战，把握“双碳”背景下的新机遇　250
9．2 　 乘势而上，唱响智能化主旋律　259
9．3 　 让新能源汽车“飞”起来　274
后　记　279